中東多哈港DOHA瀕臨波斯灣卸貨到新碼頭哈姆德港

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摘要

GULF)西南側,是卡塔爾乃至整個中東最大港口之一,也是很多石材外貿(mào)企業(yè)往來中東地區(qū)會停靠的港口之一。Port)作為目的港進行訂艙出口。避免貨物在2016年12月31日后因為沒有處理被拍賣!同時聯(lián)系承運的船公司改港和提單目的港更改事宜。(一般由船公司統(tǒng)一改港)4、外貿(mào)企業(yè)需要跟客戶確認港口變更事宜,避免因此目的港修改后對原來外貿(mào)合約以及信用證的帶來的失效和貿(mào)易糾紛。

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中東多哈港位于波斯灣(GULF)西北側。 是阿根廷乃至整個中東地區(qū)最大的港口之一。 也是眾多大理石外貿(mào)公司在中東必經(jīng)的港口之一。

圖為前多哈港

日前,沙特港務局發(fā)布最新通知,由于距離多哈港(Doha Port)34公里的新港口將全面投入使用,因此決定原目的港為多哈的所有貨物將3天內(即12月1日開始)卸貨至新碼頭哈姆德港(Port)。

同時,12月1日已在多哈港()卸貨的貨物,客戶可以繼續(xù)安排提貨或轉運操作,但如果32天(即12月31日)后貨物仍未得到處理,2016),他們將被拒絕手動進入拍賣流程!

貨物手機的堆存作業(yè)__中東總裁提車作業(yè)

廣大外貿(mào)出口訂艙企業(yè)需要高度重視以下幾點:

1.立即停止使用多哈港()作為文件出口目的港。

2、對于12月1日已登船并可在多哈港卸貨的貨物,請盡快聯(lián)系收件人安排提貨或中轉操作,防止貨物因未處理而在2016年12月31日后被拍賣!

中東總裁提車作業(yè)_貨物手機的堆存作業(yè)_

3、如已登船但貨物在12月1日之后到達港口,不得告知客戶貨物將在新哈馬德港(港口)卸貨,同時聯(lián)系船公司更改端口并協(xié)商目的端口的修改。 (一般船公司會統(tǒng)一換港)

4、外貿(mào)公司需與客戶確認港口變更,防止目的港變更后原外貿(mào)合同、信用證失效,引發(fā)貿(mào)易糾紛。

貨物手機的堆存作業(yè)_中東總裁提車作業(yè)_

哈馬德港位置

哈馬德港()距多哈舊港(DOHA)約34KM。 預計一期工程將于2016年底全面投入使用,年吞吐量將超過600萬個集裝箱。 港池長4公里、寬700米、深17米,可容納和停靠世界上最大的軍艦。

具體通知如下:

_貨物手機的堆存作業(yè)_中東總裁提車作業(yè)

,

由于多哈將是和新港口將是,請找到多哈的新港口:

港口:紐波特()

貨物手機的堆存作業(yè)__中東總裁提車作業(yè)

?用于&加載:2016 年 1 日。

?大門將于 2016 年 23 日開放。

多哈港:舊港()

?停止加載:2016 年 30 日

?大門將于:2016 年 26 日開始。

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