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在秦漢時期，厚葬司空見慣，騎車和騎馬儀仗等活動成為權威和財富的象征。為了再現和延續他一生的輝煌和財富，墓主在墓的壁畫、肖像石和肖像磚上雕刻了大量的馬匹形象。在現存的漢像石畫中，以馬為題材的畫像石數量非常豐富。其內容廣泛，藝術木的價值很高，不亞于后世馬可畫家的偉大成就。漢代肖像石畫包含神化、歷史和現實三種題材，馬村的銘文是反映漢代真實生活的重要組成部分。其中，最常見的是馬車馬行程圖和馬車馬儀表圖。

各種形狀各異的馬雕塑

肖像石通常用作建筑裝飾品，鑲嵌在柯當、陵墓的門側磚上，更常鑲嵌在墓葬中。它具有繪畫和雕刻的二元性，在技法的表達上，用刀而不是寫字?；蜿?，或陰，或兩者的組合。它具有明顯的“圖像建模”特征。“這張照片充滿了出色的建模表現力和藝術吸引力。它是特征的集中。姿勢的概括、細節的歸納、模態的積累，是精神模糊而簡潔的揭示......可以說，影子里有肉體的存在，影子里有真魂?！叭?、漢人像石刻將馬的身體特征和動態大塊概括，從而簡單而有凝聚力。馬的形象清晰、生機勃勃、飽滿，幾何展開，用點、線、面、黑與白、光影的組合來概括造型，使物體的體積消失在剪影般的平面造型中。同時，以曲線為主的馬的輪廓線強調了圖像的形狀和動態特征。

幾種馬雕塑工藝品

例如，出土于成都揚子山L號墓，現藏于三峽博物館的東漢《馬車游游樂像石》（如圖所示），長11米，由八塊青石組成，有兩套圖，橫接。肖像的前半部分描繪了陵墓主人在世時是一位高級官員的宏偉場面。前面是導騎，導車開路，有騎風樂師和護送集群，后面是馬主和一路馳騁的主人。后半部分描繪了他在家里大快朵頤、看雜技歌劇的享樂主義生活。里面的人物穿著整齊，手里拿著可以依靠。馬的姿勢和馳騁方向大致相同。但人物和戰馬的姿態略有不同，馬或回頭嘶吼，或抬頭咆哮，或低頭拱脖子，或勇敢前行，馬的各種英姿颯爽，就像剪影一樣。各種動態都在其中，以至于觀眾仿佛聽到了戰馬長長的嘯叫和嘶嘶聲。

精細鑄銅 立體青銅雕馬

在構圖上，這幅戰車馬游畫按照中國古代“散透視”的傳統進行組織，戰馬形象根據上下層次、左右關系獲得它們在虛空中的位置，并延伸到深度方向且明顯。在這個構圖中，坐在馬車上的人作為主要圖像放置在船帆的重要部分或圖片的視覺中心，然后使用次要或具有代表性和象征性的圖像來填補圖片上的空白。圖像不會盡可能少地重疊或重疊，并且會特別注意其圖像效果。這樣，畫像石的空性在邏輯上超越了客觀真理，是意圖的表達。

形狀的大小、線條的密度、顏色的明暗變化等表現手法增強了畫面的豐富性和可見度，同時保持了畫面的清晰、簡潔和平面。整個出行場景車輪滾動，氣勢浩大，車景形象布局交錯，前后相互呼應。人和馬是交織在一起的。為了使作品更加美麗和富有表現力，藝術家去除了中餐自然形態的粗糙和精致的部分。歸納提煉成簡單明了、最具文體特征的語言，是經過總結和化繁為簡后最本質、最生動的特征。更清楚地呈現柬埔寨。藝術家想要表達的激情，可以通過作品的簡單形式和強烈的節奏，更暢通無阻地傳達給觀眾。

另一個例子是在四川省成都出土的著名的東漢肖像石“戰車和馬過橋”），它描繪了兩匹馬拉著一輛四維有蓋戰車馳騁過橋。車后還有一條騎行隧道。其中，馬的形象是馬在旅行過程中最微妙、最生動、最美麗的瞬間。在剪下復雜的床墊，只勾勒出完整的側面輪廓后，它專注于韓和馬的湍流通道的瞬態。這是非常全面和戲劇性的。正如李澤厚所說，“這里沒有細節，沒有點綴，有個人的表達，也有主觀的抒情。相反，突出的則是高度夸張的身體姿勢，手舞的大動作，以及異常簡單的介紹的整體形象。這是一種粗獷線條的紋路輪廓的形象，然而，漢代的整個藝術生活也在這里?！?/p>

3.4 塑形和繪畫質量，直達胸前

中國古代雕塑和繪畫是一對孿生兄弟，都在原始的藝術和手工藝中萌芽。自彩陶時代以來，塑畫相輔相成，緊密結合。在歷代中國傳統雕塑中，他們都注重“三分留白，七點色”，“塑造其容貌，涂其質”，并為雕塑增添色彩（專業術語稱為“化妝”），以提高雕塑作品的表現力。

中國古代雕塑對色彩的運用是主觀的、心理的、猜想的，而不是客觀的、科學的、理性的自我色彩。因為其獨特的生活經歷、情感和心理需求，中國雕塑藝術家大膽地以簡潔的形式運用色彩，直接表達自己的心聲，不顧色彩的真相，只要不妨礙藝術木的情感宣泄和深情，就能“時不時看起來像顏色”， “色彩源于地方”、“色彩來自困物”、“顏色源于形”、“顏色源于困倦”、“顏色源于意圖”，使色彩呈現出鮮明的個性和獨特的藝術M風格。漢代馬雕塑的色彩“呈現出無比的柔韌與自由，而域則呈現出無比的浩瀚無垠。就表現的深度而言，它呈現出典型性、象征性和概括性。“如果說物體的象形文字反映了中國藝術中對宇宙的認知，那么類的顏色則反映了中國藝術中對宇宙的處理和表達。

早在秦代，秦始皇陵二坑出土的青銅戰車和馬，馬的顏色比較簡單，通體涂有一層白色，背面用存在于紋路中的墨線勾勒出來， 粉紅色的舌頭和鼻孔被涂上了油漆......l。秦始皇陵的兵馬俑有朱、棗紅、粉色、綠、粉綠、青、藍、藍、藍、橙、黃、黑、白等5種顏色，色料為礦物。上色方法是先涂上一層明膠作為基底，以增強顏色的附著力。將所需的顏色 ml 應用于底色。“韓程琴系”也包括了這種造型與繪畫相結合的表現形式。

例如楊家灣的西漢兵馬俑三千人馬俑也是采用將第一個胎兒與畫套相合的制作方法，然后對 ··的表面進行彩繪：肖像磚主要用木模壓印，然后用火燒制，也有的刻在磚上， 有的有紅、綠、白等五彩斑斕的畫作，但大多在出土時已經被剝落。當威猛之環的青銅馳騁馬出土時，考古學家發現它的頭上和背上有明顯的繪畫痕跡。 溫 被稱為 · ·“云紋”是顯現在“馬神”身上的一種“翅膀”，可以使“馬神”眼中云霧，張開翅膀飛翔。

除了青銅馬雕外，O 代黃銅管車和青銅肖像鏡中還有大量彩色的馬浮雕圖像。例如，1963 年出土于陜西習安洪廟坡的戰車和馬像彩繪銅鏡（如圖 L3），整個銅鏡是圓形的，小鏡扣，有三輪新疆瓦紋，圓形扣座 C 鏡的背面分為兩個區域，內部區域底部涂有綠色， 有云水蔓藤花紋，外圍以朱紅色為主，上面繪有戰車、馬匹形象，以林木和花朵為間隔。內部和外部區域的問題，鏡子按鈕座和內部區域的“白色”，以及白色和黑色的彩色繪畫。

總之，塑畫結合是中國古代雕塑的一大造型特征，漢代塑畫結合的表現形式在這一時期的陶瓷雕塑、木雕和青銅雕塑中最為突出。

3.4.1 繪畫;馬的雕塑

尼姑庵雕塑是中國古代雕塑的重要組成部分。在漢朝，厚葬的習俗很普遍，以安慰和照顧另一個世界的靈魂。漢代的人們竭盡全力創作晶晶陶器雕塑藝術品，希望他們未來在異世界的生活如此美好。雕塑表面富有奢華豐富的彩陶雕塑，寓意地位和享受，傾注了漢族人最高層次的藝術表現。西漢初期，一些軍功顯赫的將領和封建國王也利用兵馬俑與他們同葬，以炫耀生前的地位和權力。1956 年，在陜西省楊家灣漢代祖先劉邦前的墓坑前的墓坑中出土了多達 2,300 幅彩繪兵馬俑（圖 L4 和圖 L5）。騎兵俑高約 50~68 厘米，步兵俑高約 44 英尺，高 48 厘米。這種大規模的兵馬俑陣型在秦漢時期沒有大量發現，自漢朝以來也很少被發現。楊家灣墓中的陶馬有兩種形狀，顏色有黑色、紫色和紅色三種。馬體彩繪（塑膠）有尖刺、韁繩頭等配件，造型栩栩如生，“做到張口苦干，抬頭嘶吼，如戰陣，即將馳騁打仗。于氏所有作品形成整齊磅礴的陣容，繼承了秦始皇陵兵馬俑的威嚴，展現了漢初軍陣的威嚴，成為西漢陶馬雕塑的代表作，數量龐大，繪畫精美。

徐州獅子巖發掘于西漢楚王劉武墓。兵馬俑種類豐富，數量最多，有長袖長抱的官方俑、戴著皇冠的護衛俑、長裝備的編織俑、腳踏作戰靴和拿著弩弓的盔甲俑等 4000 多款兵馬俑。 等，都是兵種比較齊全、組織騎兵齊全的作戰單位的模擬產物，是漢初楚國強軍戰斗陣型的真實縮影（如圖L6所示）。

從雕塑制作過程來看，秦始皇陵兵馬俑的制作，小的一次性捏或成型，大件制作，頭、尾、體、脖子、腿等部分都是手工捏、雕或成型，然后將蛋樺樺沾上泥吻染成形狀，外觀一般涂有一兩層。肌肉等凹槽是用刀雕刻的。刷毛和尾毛用刷子工具畫出。最后，再次涂抹細粘土并抹平，干燥后可以涂上各種顏色的油漆。[考古學家在徐州獅子山挖掘楚王陵的 5 號坑時，發現了大量兵馬俑。但令考古學家感到困惑的是，這些陶馬一開始只組裝了少數幾匹，更多的馬配件被公開堆放。有成堆的腿、頭和軀干。而且，還有一堆馬耳，看來工匠們只是在下葬時匆匆忙忙地將配件直接倒進了馬坑里。由此可見，獅子山漢墓中的陶馬形與秦始皇目中的陶馬形基本相同。

據徐州兵馬俑博物館館長邱永生研究，獅子山漢墓出土的陶馬雕塑，大多是與頭身分開燒制的，有的在入窯前與濕泥粘合。其中，馬武者的制作工藝已經非常成熟，令人驚嘆。由于馬體型大，結構復雜，被當時的工匠模壓組裝成頭頸、軀干、四肢、尾巴、耳朵等部位。在身體和四肢的交界處，有一個預先設計的關節平面：馬的腿大多是實心的，但腿的上部也是空心的或上端有一個酒窩。在造型方面，陶馬在馬的眼睛和鼻子上也經過精心修飾。馬的嘴部以圓形方式穿孔，以顯示穿孔。馬身厚重，分為左右模。在腹部留一個可以用手插入的橢圓形孔，并有清晰的指線。同時，該孔還具有通風功能，確保它在黑皮的燃燒下不會爆裂或變形。馬的身體和四肢之間的關節是預先設計的，用于粘合。新出土的陶馬到處都是彩繪，豐富而華麗，盡管大部分畫作現在已經剝落。但我們還是可以看到，楚王陵中的陶馬肥大、強壯、樸實，神馬的表情詼諧可愛。其涂色構成完整、飽滿、均勻街道、明亮、明亮、充滿智慧和趣味。它充滿了幸福、歡樂、喜慶與和諧的氣氛。給人生存的希望和人生的信念。

此外，1968 年，在韓高祖長陵附近，一個不知名的陶俑，5000 件陶器電機，全部上漆”。肖像上的輪廓線或色平面和雕塑色彩在秦漢時期很常用。在甘肅省嘉峪關漢墓出土的畫像磚上，輪廓或圖畫直接以各種色彩勾勒出來，隨意、別致、嫻熟的表達手法使拉迪馬的造型栩栩如生，更具藝術感染力。