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根據石材本身的顏色和風格，路邊石的主要材料有芝麻灰、五蓮花、五蓮花紅、火板和花崗巖。 它們基本上用于鋪路路緣石和扁石，用量巨大。 所以施工方一般選擇價格適中的常規石材，輔以比較特殊的款式，基本產自我國山東省。

除上述由天然石材加工而成的路緣石外，主流是使用路緣石模具現澆的水泥混凝土路緣石。 廣泛應用于國家高鐵、高速公路、市政、水利相關基礎設施建設。 與天然石材路緣石相比，主要優點有：

1、低成本水泥路緣石模具主要通過攪拌、澆砂完成。

2、石材開采對當地環境造成嚴重破壞，使用水泥路緣石可以有效避免。

3、款式、規格較多。 無論需要什么規格、尺寸的路緣石，只需更換路緣石模具即可。 異型路緣石的加工優勢明顯，可以滿足各種特殊需求。

因此，未來幾年，水泥基路緣石很有可能完全取代天然石材。 畢竟石材開采資源有限，過度開采后果會更大。 對于一些石材加工生產企業來說，轉型之路還將繼續。

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