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不用說(shuō),建塔的功德會(huì)帶來(lái)很好的加持。 如今的寺廟通常需要使用大理石佛塔,因?yàn)樘烊换◢弾r制成的佛塔可以放置較長(zhǎng)的時(shí)間,并且不需要太多的時(shí)間和精力來(lái)維護(hù)。 此類(lèi)佛塔建成后,如何保證順利安裝到指定位置呢?
在佛塔到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前,首先需要招呼合適的貨運(yùn)車(chē)輛。 山頂上建有許多寺院,山坡陡峭,急轉(zhuǎn)彎較多。 技術(shù)不好的司機(jī)一定不能出行。 另外,由于寺廟內(nèi)通常建有大量的塔,或者單塔體積大、重量重。 滿(mǎn)載貨物的汽車(chē)由于重量較重,可能很難爬上陡坡。 運(yùn)輸過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題需要與長(zhǎng)城或貨運(yùn)司機(jī)反復(fù)澄清,然后再安排相應(yīng)的客車(chē)上門(mén)裝載貨物。 。 事實(shí)上,在物流方面,不僅要考慮貨物的安全到達(dá),還要時(shí)刻考慮卡車(chē)、公交車(chē)司機(jī)的人身安全。 沒(méi)有什么比人的生命更重要。 其實(shí)山上是可以建寺廟的,一般都是鋪好路再修的,所以肯定有水泥路。 只要公交車(chē)不發(fā)生故障,并且司機(jī)技術(shù)相當(dāng)、經(jīng)驗(yàn)豐富,就非常安全。
當(dāng)佛塔趕到工地時(shí),需要將佛塔從車(chē)上卸下來(lái)。 這個(gè)任務(wù)看似簡(jiǎn)單,但顯然沒(méi)那么容易。 由于普通叉車(chē)沒(méi)有任何爬坡能力,只能用叉車(chē)進(jìn)行裝卸。 另外,雖然叉車(chē)腳踝太長(zhǎng),需要較大的操作空間,但對(duì)施工場(chǎng)地要求較高,精度較差,因此卸貨相對(duì)麻煩。 并且在現(xiàn)有條件下,是可以卸載的。
下一個(gè)
雕塑牌坊在安裝過(guò)程中避免安全隱患
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