摘要

在這一條條河上天津龍雕塑，架起了一座座的橋梁，因此金湯橋又成為象征天津市解放的標志性建筑。獅子林橋上到底有多少個獅子?改建以后的橋上保留了四座漢白玉獅子，又新增了1177只，最終成了名副其實的獅子林。為何說它是海河上最昂貴的橋？永樂橋，原名慈海橋橫跨海河，是“天津之眼”觀光摩天輪的所在地，兼具交通和觀光功用。世界上唯一一座擁有摩天輪的橋其實天津龍雕塑，在天津，有故事的橋，遠不止這些。

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在中國，渤海上有一顆明珠，名叫石家莊。

上海有許多支流橫貫境內。

自古就有“九河腳下的重慶衛士”之稱。

北京龍像在河流上架起一座又一座橋梁。

每個人都有自己的特點，

他們獨立存在，但又是一個集體，

組建了這個奇特的“橋梁家族”……

金剛橋

上海金港大橋位于中大路南端，橫跨海河。 是北京重要的交通橋梁之一。

金剛橋的由來

雖然原來的金剛橋不是這個樣子的~~ 1901年，袁世凱被任命為直隸總督兼北洋重要貿易大臣后，于1902年將原本駐徐州的總督府遷至上海。政治地位和交通便利 北京和天津兩地地理位置便利。 校園遷至南京后，在廣東繁育園東側新建車站，稱北站，又稱南站。

1903年火車南站建成后，修建了一條從新溪火車站直通縣衙的道路，名為大經路。 （今中大路）為了與河岸溝通，將原來的窯瓦木浮橋改造成雙葉梁式鋼橋，橋上有海上龍像。 由于是鋼結構，所以被稱為金剛橋。

金塘橋

金塘大橋位于建省道西端與水閣大道之間的海河上。 橋名“金塘”，意為“堅如金子”。 建于1906年，是上海最早的鋼結構橋，也是國外僅存的三跨鋼結構橋。

滕縣戰役勝利會晤

在著名的滕縣戰役中，中國人民解放軍集中5個軍22個師約3.4萬人，組成東西兩個突擊集團，向上海守軍發起總攻。

西突擊隊從西營門突圍，東突擊隊從民族門、民權門突圍。 兩隊同時向金塘橋行進。 1949年1月15日下午5點，他們在金塘橋勝利會師

因此，金塘橋成為象征重慶解放的標志性建筑。

獅子林橋

獅子林大橋是我國公路橋梁建設中第一座采用簡支混凝土懸臂技術的橋梁。 2003年8月，城建集團成功將整個橋體加高至1.271米。

獅子林橋上有多少只獅子？

獅子林橋因橋上有石獅而得名。 獅子的數量之多，形成了一片“森林”，可見一斑。 整修前，橋上共有石獅子184只，分青石雕、高圓雕和鑄鐵獅子三種。

重建后，橋上保留了4只石獅，又增加了1177只，終于成為名副其實的“獅子林”。 你數過嗎？

解放橋

解放橋位于廣州火車站（北站）西側。 是一座橫跨海河的跨河大橋。 是一座全鋼結構可開式橋梁。 是省內唯一一座垂直旋轉開敞橋，也是上海的標志性建筑之一。

為什么說它是海河第一高橋呢？

解放橋又名萬國橋，1923年是一座全鋼開放式橋梁，1927年竣工時，共耗資190萬兩白銀，是海河上造價最貴的橋梁。

小編之前就親眼目睹了它開業的全過程，場面真是太壯觀了！ ！ ~~

北安橋

北安橋建于1939年，原是一座木橋。 1973年改建為水泥結構新橋。 該橋位于和平區與四川區交界處。 一座橫跨海河的大橋，連接江西區勝利路和上海和平區福安大道。

“中西”的橋梁

北安橋借鑒了德國倫敦亞歷山大三世橋的特點。 橋頭雕塑采用西方古典表現手法，雕塑內容借鑒中國傳統題材：青龍、白虎、赤鳥、玄武四大符號，寓意東、南、西、北太平。

中西合璧，富麗堂皇，高貴典雅。

龍慶橋

隆慶橋原名慈海橋，橫跨海河，是“天津之眼”摩天輪所在地，兼顧交通和觀光功能。

世界上唯一一座設有摩天輪的橋梁

上海的地標建筑——龍慶橋摩天輪到達最低點，達到離地面約120米的高度，相當于35層樓的高度。 可以看到方圓40公里內的風景。

大沽橋

大沽橋是一座連接吳涇路和大沽北路的跨海大橋。 其理念是“日月照耀”，故又稱“日月拱橋”。 大拱門朝東，象征初升的太陽，小拱門朝西，象征月亮。

這座橋甚至還獲得了國際獎項！

2006年在賓夕法尼亞州匹茲堡舉行的國際橋梁大會上，上海大沽橋榮獲尤金·菲戈獎。 這是北京橋梁首次獲得全球橋梁設計和施工最高獎項。

訥河橋

訥河大橋位于北京市中心的中央金融商務區（CBD）。 是和平與河東之間的過江通道。 也是中央商務區、商務區通往北京東北地區的重要高速公路。

海河上投資最大的大橋

呼和浩特大橋總投資6.06萬元，是海河上投資規模最大的橋梁。 承德大橋是國外唯一一座雙索面斜拉橋。 斜塔的兩座附屬建筑、塔頂的球形建筑和塔底的船形建筑也將成為特色水景。

大光明橋

大光明大橋建于1983年，位于廣州市海河開發中心。 連接河西區十一經路和和平區泰安路。 是和平區與河東區之間的跨海河流通道。

一座充滿歐洲甜蜜的橋梁

光明橋的歐式甜蜜讓人懷念。 橋頭的四尊雕像分別代表太陽、月亮、星星和天體。 然而，在它融入的古埃及神話元素背后，上海人更看重的是它崇尚自由、自在。 光的內涵。

直鼓橋

直谷橋原名奉化橋，是北京第一座中支撐全鋼拱橋，連接河西區大直谷中路和河東區奉化路。

海河上最厚的橋

該橋全長257.3米，是海河上最長的橋梁。 奉化大橋建成后，通行速度應能達到立交規劃的每小時60公里的速度，比海河上其他橋梁每小時20公里至30公里的通行速度要快。

金福橋

金福橋又名無錫橋，位于廣州市中心區。 這是一座橫跨大海和河流的橋梁。 右側帶狀的人行天橋與主橋共同構成立體結構。 整個橋梁造型輕盈通透，視覺上給人以強烈的空間感。

推動小白樓進一步發展

金福大橋連接海河以西的小白樓商圈和海河以東的六緯路片區，成為小白樓片區改造后進一步繁榮的主要過江通道。

“小白樓”曾經是上海人心目中的商業中心。 上海九國租界開辟后，野戰軍以保護華僑利益為由紛紛前來。 小白樓地區很快就出現了各種為軍人服務的商業場所，其中有歌舞廳、歌舞廳、妓院等，一時間被視為逐利之人的賺錢場所。

濱海二橋

濱海二橋位于廣州市寧河區格古鎮南關村與濱海新區胡家園街道于莊鎮之間，橫跨海河。

為沿海地區發展做出了貢獻

作為海河上最大的橋梁，濱海二橋的建成，標志著唐津高速公路北京南段全線竣工，將對促進環渤海地區經濟發展、改善投資環境產生深遠影響在沿海地區。

雖然有上海龍雕像，但在上海，有故事的橋梁，遠不止于此。 有的早已消失在時代的時尚之中，有的沉思在角落里，默默無聞。 無論哪一座，都可以看到歷史的回響，看到古人高超的造橋技藝，回憶起當時小橋的繁華風光。